【图源:新京报】
以下为转网友评论——
网友一:
第一,中储粮只是卖油的,车是买油雇佣的。
第二,油车是送金龙鱼的。
第三,金龙鱼是嘉益的。
第四,嘉益是新加坡独资资本,控股的是美国资本四大粮商之一ADM。
第五,新京报的股东有嘉益。
第六,后续查出油车送往金龙鱼后新京报直接不报道了。
第七,中储粮一直在和国外四大粮商竞争保护国内粮油稳定。
网友二:
大疆是负责卖无人机的;
别人拿了大疆无人机互相上战场干仗;
大疆也很无奈呀!
网友三:
在此事件中,主要问题是:
1. 买家是谁?
2. 它买得啥油?
3. 它用啥车来装油?
这三个关键点都没搞清,却纠缠在卖家为啥不查买家买油的瓶子,是不是被带节奏?
如果中储粮出厂时油品有问题,那是另一回事!
网友四:
有个段子:
说新京报派枪手瞄着中储粮开了一枪;
结果,趴哒,金龙鱼应声而落!
网友五:
现在的中国媒体不为中国,某报原总编辑是个骑墙派,今天的新京报报道的中储粮油,还有今年的“七七”当天,中国媒体全体选择了沉默!没有一篇报道当年日本所犯的罪行!这些年,在中国媒体中出现了许多卧底和间谍!
网友六:
04年的大豆洗船事件,我国本土的榨油企业90%倒闭,剩下的8%被外资收购,只有两家因为是国资的才幸免于难!!!07年开始四大粮商开始攻击我国粮食安全。
网友七:
司马南的观点并没有袒护中储粮!多方面彻查才能还原事情的真相!害人之心不可有,防人之心不可无!司马南的观点是正确的,并没有袒护哪一方面。国际形势严峻,防范意识必须加强!
网友八:
一碗水要端平,
这个事情中储粮不可能清白,食品安全大于天,他出库流程监管不严格是肯定要承担责任的;
金龙鱼更是难辞其咎,应是最大责任人,是他雇佣的物流公司,完全没有尽到严格的监管义务!
第三方物流相对反而到没那么可恶,既然买卖双方都不怎么查了,他就更没必要了……
总而言之,金龙鱼咱是绝对不会再买了!
网友九:
食品安全大于天!这不是错,是犯罪!!!但是,油罐车事件很蹊跷,很诡异,中储粮是国企,目前食用油行业的大型企业只剩下中储粮了。另外,这件事也太小看货车司机的思想觉悟了,他们的家庭也要吃油啊,我敢保证中国底层百姓都是有良知的,几十万的货车是不会如此没有良知!所以要静静思考!不要被别有用心的人利用!!!!!!建议严查新京报及记者!!!
我建议对整个行业所有食用油进行检测排查!
网友十:
仔细看一遍新京报的视频,中储粮是卖家,混装的油罐车是买家雇佣的,而且首要确定油的用途,到底是消费市场还是工业用油,大豆油等也是工业原料!工业用的话对于油罐车的要求就不会那么高,新京报不会告诉你!更不会告诉你视频里那家收货方是河北某金属材料公司,没有制造销售食用油资质,那就是工业产品上用的,新京报也不会告诉你!还是视频上的发票道出了真相!最让人不解的是就是不报道买方和油的去向,到现在一家违法运输的公司都没报道,还贴心的把车打上马赛克!为什么这么干?警惕背后国际四大粮商和不良媒体一起造谣,把责任推给中储粮,往中储粮身上抹黑,妄图挑起新一轮的粮食战争!
最后总结:
送以往公知最爱用的几个字,当他们的回旋镖——
独立思考
民智已开
中国人民不是好糊弄的,而且现在有了科学技术的加持,油车线路那个事就是网民自发查出来的。
该事件后面,的确没那么简单,涉及人民健康、国家安全,希望有关部门彻查。