骑行是个圈

　　8月11日，河北容城县，一位父亲带着11岁的儿子跟团骑车，孩子不慎摔车，被对向正常行驶的小汽车碾压，现场惨不忍睹，最终丧命。这一悲剧引发了公众对骑行安全话题的热议，而这些隐患已存在多年。

　　一般普通的家用自行车时速只有十几公里，山地车可以骑到二十多公里，而那种轮胎细细的所谓公路车其实是赛车，专门为了竞速而设计，时速可达到40公里以上。而上述发生悲剧的骑行团，骑的就是这种车。报道称该团车速一度达到37公里，这是小孩子完全无法掌控的速度。而对向驶来的小汽车时速是52公里，加起来就是90公里的相对速度，对于没有防护的肉体凡胎，在这个速度下撞击碾压都是必死无疑。

　　为什么摩托车必须考驾照，因为不同的速度对应不同的安全管理。速度直接决定了事故的预后。现在的公路车、电动车，其实已经进入了机动车的速度范畴，但却缺乏相应的管控。无论从驾驶技术还是安全意识等方面，都存在巨大的空白。当然，由于自身重量的限制，自行车撞死别人不太容易，但撞死自己太容易了。

　　现在什么兴趣爱好都喜欢凑个圈，山地车有山地车的圈，公路车有公路车的圈。而公路车的设计理念就在于速度，因此公路车爱好者也是速度爱好者，属于骑行圈中最极限的一种，以至于在市区道路都施展不开，但在一些相对偏僻的景区公路，你很容易看到他们。他们往往组团而行，成群结队，速度极快，令过往开车的朋友都心惊肉跳。早就觉得他们会出事故，没想到最先付出代价的是一个孩子。PS，法律明令12岁以下儿童不得骑车上路，因此本案还涉及了违法。

　　尽管悲痛的父亲协同骑行团人多势众，勒令小汽车司机下跪，但从法律上来说，小汽车的速度并不快，在自己车道内正常行驶，对于突然摔车的状况也根本反应不及，在交通法上是无责的。这件事对司机来说完全是无妄之灾。如果本案中需要有人接受法律制裁，首先应该是带领儿童违法上路骑行的那位父亲。

　　悲剧只是冰山一角。公路车组团竞速，实际已经成为普遍的交通隐患。建议出台一些法律规范。公路不是赛车场，凡是超过法定速度的，就应该禁止。包括市面上大量存在的超速电动车，不应该睁一只眼闭一只眼。

　　说完了这个，再说说别的。其实近期来“骑行圈”也频频出圈，这个圈主要是山地车。山地车为越野而生，就会跟旅游、露营、长途骑行等活动联系起来。本来各骑各的也相安无事，但是有些人特喜欢凑圈，除了喜欢热闹，还有些别的刺激。一些“骑行圈”的丑闻也曝光出来，醉翁之意不在酒也。居然还有通过网络招募陌生男女成团，约定露营或住店时一男一女随机组合开盲盒的……令人大开眼界。对有些人来说是够刺激，但对多数正常人恐怕难以接受。你们乱搞就乱搞，干嘛非要搭上骑行这项运动呢，让天下骑车爱好者跟着难堪。

　　同时，一些衣着暴露的女性骑行视频也发在了网上，又令误解更加深了。有人说，当初的“飞盘媛”转换阵地了。同一群人，不同的造型。他们并不是喜欢飞盘，也不是真爱骑行，只是喜欢弄身装备拍照而已。真的骑到西藏，人家还怕晒黑呢。又据说，下一个目标是网球，恰好网球夺了冠要火一阵，恰好网球服裙子又短、后背又露，太出片了。网购平台数据已经发现网球服热销迹象，正常的网球爱好者尤其是男同学，又得费口舌给老婆去解释了，你们特么到底是去打球还是看球了。

　　全民健身是好事情，但要以法律为底线，遵守交通法，不要聚众淫乱。另外，一些有伤风化的擦边行为，该去哪去哪，不要乱蹭人家正经运动，给正常的爱好者带来麻烦。