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刘云:对印度不可养虎遗患,更不能自废武功

2024-07-07 15:12:33  来源: 红歌会网   作者:刘云
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  【上图为央企铁建重工向印度出口的盾构机】

  本文系笔者发表于7月4日昆仑策《刘云:中国应借鉴印度做法敢于严管外资企业》一文的续篇。

  一 、战略上误判印度的后果就是“养虎遗患”

  最近,一个题为《向印度出口盾构机 如今中印边境的天然防线已被印度挖穿》网易视频及网文引发关注(请读者自行上网查看)。此视频提到,印度用中国进口的盾构机,居然把中印边境的天然防线挖穿。笔者建议:一是不能仅关注盾构机问题,更要关注严重N倍的某央企向印度出售全套化肥厂的恶果。二是必须从思想根源解决问题,那就是决不能在战略上误判印度,才能避免损害中国安全与经济利益的蠢事发生。

  “知己知彼,百战不殆”,这句名言告诉我们,只有从战略上准确判断自己与对手(敌人)的各方面实力才能避免战略误判。成语“料敌从宽”是讲宁可高估敌人的实力,也不可低估,这正是为避免在战略上误判敌人。拿破仑名言“永远别以为敌人比你愚蠢”与成语“料敌从宽”含义类似,那些自以为是、估自己,“以为敌人比你愚蠢”,才是最愚蠢的人,往往会在战略上误判敌人。

  古往今来无数事实表明,战略误判必将导致战略失败乃至战略惨败。希特勒误判苏联实力而导致灭顶之灾是一个典型,而斯大林低估小国芬兰实力所导致苏军在1939年苏芬战争中损失惨重则是另一个典型。

  中方高层时常“敲打”美国不要对华战略误判,但我们也要认真反思是否存在对印度战略误判的问题?中方对印战略误判,主要表现在对印度各方面实力不能准确评估与正确看待,总是高估自己、低估印度。印度一直是中国网媒的“热点”,但这个“热点”基本上是对印度的冷嘲热讽。尽管中国普通网民可以尽情地嘲笑印度,但中国政府高官、中资企业高管及官媒官网决不能受网媒、网民误导而低看印度,必须保持清醒头脑。套用成语“料敌从宽”,即必须料“印”从宽与高看印度,否则必然导致战略误判。对印战略误判的恶果就是“养虎遗患”, “养虎遗患”这个成语本义指养着老虎,留下祸患,常用于比喻纵容坏人,给自己留下后患。本文中“养虎遗患”所提的“虎”是指“印度之虎”,简称“印虎”。用“印虎”或“印度之虎”来代指印度这个国家,可能是笔者首创,因为之前并没有这个提法。用“印虎”代指印度是否是有意拔高印度?这还真不是。众所周知,一个大国的发展离不开精神力量的强大支撑。上世纪我国在物质条件极为贫乏的条件下取得“两弹一星”成功,离不开“两弹一星精神”,就是个典型。所以“印式骨气”决定了印度决不同于巴西、阿根廷这两个发展中大国。我们不应低看印度,而应高看后劲十足且奋力追赶中国的“印虎”!我们也应料“印”从宽,不应小看“印虎”,更不能在战略上误判印度。

  表面看,问题成堆的“印虎”貌似“病虎”,但从长远看不可小觑,如今中国已成为“印虎”全方位较劲与追赶的目标,虽说印度不太可能全面赶超中国,但不可否认的是,印度在某些领域已成为中国的竞争对手乃至反超中国。我们就不能再自以为是地嘲讽印度,而必须对“印虎”在某些领域的赶超保持高度警惕与防范心理。

  二、中资企业无底线地变相“资印”必将招致“印虎”反噬

  网上公开资料显示:印度的钢铁、电力、汽车、光伏、公路等基础产业和设施的发展离不开中国的参与。这些年中国企业承建了印度一大批发电厂项目,如中国企业在印度承建了BALCO 4×135MW、BALCO 4×300MW等电站项目。前不久成为网上热点的上海一家公司承建的印度莎圣电站项目。2023年5月,中国企业承建的印度鼓达项目2号机组并网一次成功,使印度首台超超临界燃煤电站项目两台机组全部实现并网发电目标。中国公司还参与承建了年产300万吨的印度普里特维·卡尔钢铁厂,为印度推动工业化、提高国内钢铁自给率做出了贡献,发挥了作用。中国光伏企业积极帮助印度发展光伏产业,承建了一大批光伏制造项目,在印度生产光伏组件、逆变器、储能产品,如2022年,中国一家企业获得印度蒙德拉太阳能多晶硅项目合同,计划年产3万吨电子级多晶硅及500吨硅烷,建成后将改变印度缺乏多晶硅生产工厂的局面。中国企业还是印度手机制造的主力军,现在中国汽车制造企业正在加大在印度的汽车产业投资,加大培育印度本土汽车产业链。

  以上事实表明,如果印度在某些领域对中国的赶超与中方无关,那中方也无话可讲,但如果印度在某些领域的赶超是靠中资企业对“印虎”大量投资与无底线出口高端技术和高端装备,那就是“养虎遗患”。套用慈禧太后的“名言”,那就有“量中华之物力,结印度之欢心”之嫌!

  从国家层面比较,看似问题成堆的“印虎”,发展后劲远超巴西、阿根廷这两个发展中大国。如果中方对巴西、阿根廷两国放宽高端技术与高端装备上出口,一般不用担心这两国“复制”中方技术与抢占原本属于中国的市场份额,但对印度无论投资还是出口高端技术与高端装备,则要多长“N”个心眼,否则必然导致“印虎”“反噬”本属中资企业的市场份额。因为“印虎”多少有些真本事、真人才,擅长通过“复制”中方技术,以印式“国产化”来抢占本属中资企业的市场份额。

  有一个典型案例,印度以几十亿美元发电设备釆购大单为“诱饵”,与上海某大企业签订了一个釆购合同。这个合同的一个重要条款是,允许印方派出数百人到中方企业来参观考察。在轻视乃至蔑视印度人的中方企业负责人看来,这个条款不算什么,可以接受。而印度派来的数百人却是印度的技术精英,明曰参观考察,实则偷学技术。印度人果然以反向的“东天取经”,从中国偷学了“技术真经”。从此以后,这家上海企业就再也没有收到印度订单,其在印度的市场份额已被相关印度企业反噬了,这就是“养虎遗患”的代价。而“养虎遗患”的代价与“老虎”的厉害程度成正比,确有些厉害“印虎”必将使中资企业付出养“印虎”必遗“大患”而非“小患”惨重代价。此事例也表明,必须对“印虎”在某些领域的赶超保持高度警惕与防范心理。

  三、以远程监控来严防印方擅自把中国盾构机用于军事工程项目

  今年5月,从美国传来一条对于中国人极具震撼力的消息。美媒彭博社报道称,美国政府找荷兰政府对我中国统一台湾表示担忧,而荷兰官员声称,光刻机制造商阿斯麦已经作了保证,说他们可以远程瘫痪(remotely disable)相应机器,包括最先进的极紫外光刻机(EUV),从而让台积电的芯片制造机停止运行。阿斯麦既然可以远程锁定台积电的光刻机,那么也可以锁定在中国大陆任何阿斯麦生产的光刻机。关键时候,阿斯麦会遵从美国的指令对我下黑手。美媒还在报道中声称荷兰已经展开了相关试验,并模拟中国统一时的情况,并评估的风险。

  其实荷兰不过是效仿日本,日本早就这样做了。众所周知,日本向中国出口的高端数控机床,是以远程遥控系统来“暗埋钉子”,来监控中方使用。一旦发现中方改变用途或擅自“位移”,日本会通过远程遥控系统将数控机床锁死。日本人与荷兰人这一恶招,应该也适用中方用于不讲信誉的印度企业。

  中资企业从“向印度出口盾构机,如今中印边境的天然防线已被印度挖穿”这一严重错误中,应吸取教训是,今后再向印度出口盾构机,中方应在出售给印度的每台盾构机上安装远程遥控监测系统,进行实时监控。中方应在合同中明确规定每台盾构机只准用于某个规定区域的民用工程,不准用于任何与军事相关的工程。未经中方许可,不准用于非规定区域之外的任何工程。一旦发现印方擅自将盾构机“位移”出合同规定的区域,中方有权立刻将盾构机远程锁死并停止提供售后技术服务与零配件。

  中企对已售给印度的所有盾构机,应要求印方必须按这一条款签署“补充协议”,如印方不接受这一条款,中企应立刻停止提供出口到印度盾构机的售后技术服务与零配件。对印方的不满,中企态度应该是宁肯放弃印度市场也不放弃此条款,印方“爱找谁找谁”。这也算是对印方强行“收割”小米等中资企业的报复措施。

  上市公司上海电气去年发布公告称,2008年,上海电气作为印度“信实公司”莎圣电站项目的主要设备及服务供应商,签订了金额为13.11亿美元合同。该电站项目已于2015年投入商业运营,电厂运行情况良好。但“信实公司”却“倒打一耙”,向上海电气提出索赔约21亿元人民币的诉讼,后被印度孟买法院于2022年驳回。虽该仲裁已胜诉并进入执行阶段,但有10%工程尾款回收困难。

  这个案例提醒中资企业,在与印度大项目合作中,不仅要从严防范印方违约,还应以“暗埋钉子”的技术手段来制止印方违约。如果上海电气能在发电设备中“暗埋钉子”,如你印方违约与赖账,我就让发电设备停止运转,那印方还敢违约与赖账吗?

  小米公司前车之鉴表明,与“印虎”的合作等同于“虎口掏食”,必须小心谨慎,否则随时可能被“印虎”视为“猎物”反咬一口。所以,与“印虎”的大中型经济合作项目都应本着国家利益至上的原则来严控。向印度出口终端产品如化肥等可以放宽,但凡是有助于增强印度国防工业实力和自力更生能力的高端装备与技术应严控出口,即使出口也应是有限度的,不能轻易全套出口转让。下面介绍的化肥厂项目就是一例。

  四 、具有变相“资敌”性质的对印全套化肥厂的出口恶果

  如今的中老年人都对1974年在国内上映的罗马尼亚老电影《爆炸》印象深刻(下图为罗马尼亚老电影《爆炸》海报)。

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  《爆炸》是以一艘满载4万硝酸铵化肥货轮的起火、燃烧与最终爆炸为背景的精彩电影。经这个电影的“科普”,大家才知道有些品种的化肥,在一定条件下可转化成威力巨大的炸药,可用于制造炸药的原料。2020年8月,黎巴嫩首都贝鲁特港存放在仓库中的2700吨硝酸铵化肥所引发的大爆炸,彻底摧毁了贝鲁特港。1947年4月16日清晨,一艘停泊于美国得克萨斯城的货轮Grand Camp号起火,引爆了船上的2300吨硝酸铵化肥。爆炸火球闪亮了整个天空,并引发4.5米高的海啸淹没了周围的区域。位于64公里之外的休斯敦的窗户也被震碎,400公里外路易斯安那州的人们都感受到了震动冲击,这次爆炸令大约600人丧生,3500多人受伤。

  特别令人担心的,某些中资企业向“印虎”出口高端技术与高端装备已到变相“资敌”的程度。刑法中“资敌罪”是指战时供给敌人武器装备、军用物资资敌的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑;情节较轻的,处三年以上十年以下有期徒刑。由于中印存在严重边境争端,且在军事对我严重威胁,任何有助有于提升印度军工产能的行为均应视为变相“资敌”行为。更何况“资敌”对象还是如同上例那样有可能“复制”中国技术的“印虎”,这就非常愚蠢反智,不反思不行!

  最常用的化肥尿素也是一种重要的军事用途的化学物质,它在许多武器和装备中都有应用。一是火药填充剂:在枪械和其他爆炸物中,尿素可以作为填充剂使用,以提高其威力和使用效果;二是高能炸药的合成原料:在一些高能炸药配方中,尿素是重要组成部分之一,它可以提高炸药的稳定性和燃烧性能;三是其它军用化学品:尿素还可以用于生产一些其他军用化学品,如燃料、润滑油等。此外,它还被用作某些防护设备的材料或添加剂。

  2023年12月9日昆仑策网《韩国举国恐慌!只因被中国捏了一下蛋蛋》一文提到,最近,中方禁止向韩国出口尿素引发韩国高层恐慌,短时间内一下撤换六名部长,此事对韩国的冲击可想而知。表面上的原因是会影响大量韩国柴油车排放标准达标,深层次原因是严重影响韩国与俄乌战争相关的军工订单的生产。俄乌战争导致全球尿素产能紧缺,出高价也不一定能买到,韩国傻眼了!

  所以,化肥作为军民两用产品,中资企业向印度出口化肥是有前提的,只准印度用于农业。一旦发现印度转向军用,则可管控出口;一旦将来中印边境战争爆发,则可禁止向印度出口,主动权掌握在中方手中。但在2019年9月,央企中国化学××××公司与项目业主印度塔奇尔化肥公司签下大单,为其建设全球产能最大的73万吨/年合成氨、127万吨/年尿素的煤制化肥项目,这是包含专利、设计、采购、施工、开车的全过程EPC交钥匙工程。这也是印度第一座现代大型煤制化肥项目,项目投产后,印度将不再从中国进口合成氨和尿素!

  该化肥项目合同金额折合人民币高达80亿元,的确是笔大买卖,但算大账,却是典型的捡芝麻丢西瓜的蠢行!从年龄来看,这家央企的数位高管应看过罗马尼亚老电影《爆炸》,即使没看过,作为化肥行业高管不可能不知道尿素潜在的军事用途。但为何要干出这种见利忘义的蠢行?简直令人匪夷所思!

  如从军事角度讲,一旦印度具备了强大的自主生产化肥能力,就等于间接提升了印度军工产能。这意味着一旦中印边境战争爆发,印度很可能借助中国技术所生产的化肥为原料来制作弹药对抗解放军,后果不堪设想。所以此举,轻则是助“印”为虐,重则有变相“资敌”之嫌。

  由于中印存在严重边境争端且在军事对我严重威胁,任何有助有于提升印度军工产能的行为均应视为变相“资敌”行为,更何况“资敌”对象还是有可能“复制”中国技术的“印虎”。

  从经济角度讲,我们都知道,中国是全球最大的化肥出口国之一,其中40%要出口印度。而这个化肥厂项目建成之后,印度就可以自力更生了,印度将用从中国全套进口的化肥厂生产的本国化肥来“反噬”中国化肥在印度的市场所占份额,这也是非常愚蠢反智的,不反思不行!

  可笑的是,网上查到,该央企还组织所谓该项目的“青年突击队”誓师大会,以加快建设进度。请看该央企官网图片:

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  难道该央企是想快速助力印度自主创新?印方也是破例积极配合。本来印方对中国人入境签证管控很严,唯独对这个大项目中国技术人员入境签证申办“一路绿灯”,快捷高效,令人细思极恐!

  虽说化肥厂大项目商务合同已签,不得不执行,但中方也可釆用大棋局思路,来应对印度对中资企业的敲诈勒索。印度近年来频繁对中国企业进行打压和处罚,其中小米等手机厂商是重灾区。2023年初,印度执法局正式通知小米印度公司,将没收其48亿元人民币的资产,这是印度史上最大规模的没收行动。用个中国说法,印度执法局强加给小米公司的罪名完全是“莫须有”。小米印度公司对此不服,向孟买高等法院提出了上诉,要求法院推翻这一决定,并解除对其资产的冻结。然而,在2023年4月,孟买高等法院驳回了小米印度公司的上诉,认为印度执法局有权根据《外汇管理法》对小米印度公司进行调查和没收。这一事件引起了中国媒体和公众的广泛关注和讨论。笔者建议,以大棋局思路来应对印度对中资企业的敲诈勒索,办法很简单,在相关部委的统一协调下,施压印度将其非法没收的48亿元人民币归还小米公司,并允许其汇回中国,否则央企中国化学××××公司应立刻暂时中止履行合同,并停止在印化肥厂建设与提供相关设备与技术。

  有人也许会说这样做有损中资企业商业信誉及违反合同,但既然有“外资坟场”之称的印度毫无商业信誉可言,按对等原则,你印度不讲商业信誉,中资企业为何不能以牙还牙?难道还要学“宋襄公”?其实,借机中止履行化肥厂大项目合同,也是挽回战略决策失误!

  五、中企应拒绝培养印度工程师与高校停招“敏感专业”印度留学生

  “养虎遗患”的代价与“老虎”厉害程度成正比,确有些厉害“印虎”曾使一些中资企业付出巨大代价,所以必须对印度在某些领域对中国的赶超保持高度警惕与防范心理。中资企业在中印经济合作中的基本立场是,欢迎印度聘用中国工程师与中国技工,但为防止印度工程师及技工抢中国工程师及技工的“高薪饭碗”或“偷学技术”,应像日韩在技术转让上对中国严防死守那样,中资企业对印度工程师及技工的“传帮带”与技术培训应局限于初级、辅助技术;凡核心、关键技术,一律严禁向印度工程师及技工传授。以确保中国工程师及技工在印度的竞争优势与“高薪饭碗”,防止印度以“偷学技术”方式反向“收割”“中国工科人才红利”。

  由于宗教、文化传统等因素,印度是一个高度重视数学的国家,软件业是个高度依赖数学的5产业,印度之所以能成为世界头号软件外包大国,那也是与印度数学人才优势密切相关。不能说印度人普遍数学好,但以高种姓印度人为代表的印度精英数学水平大都较好是不争的事实。其实,数学不仅是自然科学的皇后,也是工程科技的皇后。成为一个合格工程师的前提是必须数学合格,一个数学水平一般的工程师不大可能成为一个优秀的工程师。于是数学成了印度一张王牌,从而印度人更擅长的理工科专业学习。美国“收割”的理科天才主要以中、印两国为主,这也是我们不能小看印度工程师与防止其“复制”中国技术的理由。在中国的各国留学生中,以印度留学生数学水平最高,这更值得中国高校警惕与防范。

  被誉为我国“军工七子”之一的西北工业大学,居然也招收印度留学生来学航空航天与军工类“敏感专业”。这是为“潜在敌国”印度培养高端科技人才,也是一种变相“资印”的蠢行,后果不堪设想!(请看西北工业大学官网图片)

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  再对比美国对中国留学生去美学人工智能等“敏感专业”严防死守的做法,中国高校在理工科类“敏感专业”的对外招生上,还真得“以美为师”,必须对印度等“潜在敌国”的留学生严防死守。不仅是西北工业大学,全国所有重点大学的“敏感专业”应禁止招收印度留学生,凡已招收“敏感专业”的印度留学生应一律强制性退学,并退还所交学费。各高校非“敏感专业”所招收的印度留学生一律全部自费留学,不得享受中方高额奖学金资助。这也是学习印度优待本国学生的印式“双标”做法,以其人之道还治其人之身。

  六、别总戴着有色眼镜看印度

  我们总说西方媒体是戴着有色眼镜看中国,其实很多中国媒体同样戴着有色眼镜看邻国印度。坦率地讲,国内媒体对印度的报道不够客观全面,对印度的强奸案、缺厕所、脏乱差等负面报道过多,且常常釆用居高临下的态度进行“中印比较”,总觉得印度这也不如我们,那也不如我们。好像印度没有任何方面值得我们学习借鉴,只会嘲讽印度。

  一些在中国的印度留学生抱怨,时常有国人“强迫”他们把中国和印度进行比较,以希望得到中国好于印度的结论。这让印度留学生颇感尴尬,因为没有哪一国留学生愿意说自己祖国的不是。这种带有“强迫性”的比较反映了不少国人对印度的片面看法,即印度样样不如我国,印度没有什么值得我们学习借鉴。

  其实印度并不像国内媒体所报道的那么不堪。众所周知,中国早已成为印度赶超与较劲的主要对象,正当印度成为国内媒体与网民冷嘲热讽的对象时,印度实际已经在部分领域开始反超中国,如核废料(乏燃料)处理技术、软件、制药等。

  其实,我国核燃料循环后段研究滞后,尚未形成工业能力,这是我国核能体系中最薄弱的环节。在铀钚氧化物核燃料元件制造和乏燃料后处理等关键领域,现在比印度还落后。而印度已拥有3座小型热堆乏燃料后处理厂。我国的第一座与法国合作建设的大型热堆乏燃料后处理厂尚在缓慢推进之中。

  七、印度的大国雄心值得肯定

  据5月18日昆仑策网《印度:第三艘航母开建!要造六艘》一文的报道,今年五月,中国第三艘航母福建号的正式海试引发了世界各国的广泛关注,赞誉之声不绝于耳。但也不乏一些酸意,印度高官扬言:印度的第三艘航母马上开建,而且还要造到第六艘!

  印度最近在军工领域可是铆足了劲儿,一心想成为军工大国。飞机、坦克、战舰,啥都想自己造!可惜,这“自制”之路走得并不顺畅,造出来的东西质量和性能都让人捏把汗。不过,这丝毫没有影响印度想成为亚洲最强海军的雄心壮志!

  虽说印度的第三艘航母尚未开建,印度国防部长却表示还要造到第六艘航母,这又一次引来中国网友冷嘲热讽。但笔者主张对印度人的雄心壮志还是应充分肯定,有句话说得好“梦想还要有的,万一实现了呢”!有雄心壮志总比没有强,如果我们当初对在试飞中表现良好的大客机也有印度人那样的雄心壮志,“运十”大客机早就投入大批量制造与商业运行了。所以我们不应嘲讽印度人建造国产航母的雄心壮志,与其嘲笑印度,不如反思自己!

  早在2013年11月,印度发射首个火星探测器“曼加里安”号,飞行10个月后,不仅成功抵达火星轨道,还超期工作6个月。10年前,成功实现火星探测任务的只有美国、俄罗斯、欧洲宇航局和印度。因各种原因,日本和中国各自第一个火星探测器——“希望号”和“萤火一号”都未能进入火星轨道。中国于2020年实施首次火星探测任务。所以在火星探测上,印度从时间上是领先中国的。

  2019年9月7日,因印度探月工程失败(印度“月船2号”探测器失联),引发了中国媒体与网友的嘲讽,这当然不是第一次。

  2019年9月8日,面对沮丧的印度科学家,莫迪总理将原先的庆祝仪式化为一场替科学家重新加油鼓气的演讲。他安慰说:“生活中有起起伏伏,这是一个不小的成就。国家为你们骄傲。”对于这次挫折,他还表示,“在太空计划上我们充满信心,最好的还在后头。”

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  莫迪这番讲话正是“印式骨气”的体现,与那种“上梁不正下梁歪”、自动放弃独立自主的蠢事相反,印度来自“上梁正”的正效应使印度的航天计划雄心勃勃。该国科学界有志于在部分领域领跑亚洲,尤其是一步跨到中国的前面。

  印度火星探测计划曾遭到了美欧舆论与中国网友嘲讽。嘲讽的观点大体是一个意思:印度3.5亿人口每人每天生活费不足1.25美元(联合国最低贫困线),近一半儿童营养下良,1/3人口用不上电,却花一大笔钱跑几亿公里外拍几张火星的照片,值得吗?面对国外媒体的质疑,印度官方理直气壮地回应说,如果不怀有伟大的梦想,那我们就只能做伐木工和提水工,印度不能只生活在高科技的边缘。印度太空科学家纳拉辛哈说,“如果火星探测项目的7500万美元平均分摊给每一个印度人,也只够他们用这些钱每三年在路边买一杯香料奶茶。我想,即使是最贫困的印度人也愿意放弃自己的奶茶,选择让自己的祖国把火箭送上火星吧!”

  印度人说得好,一个民族没有昂扬向上、发奋图强的精神是多么可悲!莫迪“印式骨气”与“上梁正”所带来的正效应决定了印度无论重大科学项目的成功与失败,印度均敢顶住国外媒体与国外网民的冷嘲热讽,无论别人怎么说,都敢于逆流而上,坚持走自己的路,这表明印度作为一个大国,有自己的雄心与梦想。从如今印度人身上,似乎看到了上世纪五六十年代,中国在极端困难条件上马“两弹一星”项目的“两弹一星精神”。

  不可否认的是,中国不仅早已成为印度赶超与较劲的主要对象,而且印度的确在部分领域反超中国,如软件、制药等。大国理应有大国的梦想与目标,作为邻国的印度,恰恰是中国的一面镜子。印度的大国雄心与“印式骨气”,决定了在发展的大国队伍中,唯有印度才能成为中国最可怕的竞争对手。

  八、印度在自主创新中永不放弃、永不言败的坚韧精神最值得中国学习

  印度能在部分领域反超中国,自然有过人之处,肯定值得我们学习借鉴。中国实行自主创新战略,印度人也在搞自主创新。印度的工业基础、科技水平及投入都不如我国,其自主研发项目完成周期太长,常常成为“马拉松”项目,因而总体上讲,印度自主创新的成效不如我国。但印度在自主创新中最值得我们学习的是“印式骨气”,一个重要特征即印度人特有的坚韧精神,一种百折不绕、屡败屡战,但决不言败、决不放弃的精神。印度“光辉”轻型战斗机的研发就是一个典型。

  印度首款本国研制的“光辉”战斗机,作为一种技术含量并不太高的单座轻型战斗机,从印度政府在1983年批准该战机研发到2016年列装部队,前后居然花了33年。其时间之长,真成了典型的“马拉松”项目,如在其他航空大国,用10多年时间也就足够了。难怪国外媒体讽刺“光辉”轻型战斗机是“人类历史上最难产的战斗机”。

  印度自主研发的“光辉”轻型战斗机尽管搞了30多年,但由于印度科技、工业基础薄弱,在30多年研发与试飞中一直是问题一大堆,要么有“心脏病”(发动机问题),要么“体重”超标,要么“鼠目寸光”(雷达问题)……一直难以投入批量生产。连印度媒体都经常对此进行冷嘲热讽,但这个嘲笑更多是激励印度人,正所谓“爱之深、责之切”。印度媒体嘲笑是嘲笑,但没有一家媒体主张这个项目下马。印度媒体不仅呼吁政府和军方坚持这个项目,还为完成这个献计献策。印度政府和军方也不轻言放弃,而是全力挽救这个项目。终于在2016年7月1日,头两架“光辉”战斗机当天正式列装印度空军,印方将以此开始组建首支“光辉”战机编队。印度空军在南部本加卢鲁市举行了接装仪式。

  时任印度国防部长马诺哈尔·帕里卡尔在微博留言称:“这是国家荣誉时刻,本土研制的‘光辉’战机列装空军。‘光辉’战机将引领我们的空中军力达到新高度。”按照印度国防部长帕里卡尔的设想,“光辉”战机最好能代替即将退役的米格战机。

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  从莫迪冒险试乘“光辉”战机一事可看出,“印式骨气”决定了印度人对本国的自主创新重大成果,哪怕存在这样那样的问题,不仅可以善待与包容,还充满自豪感,这点的确强过国人。与印度人接触过的国人,常会觉得印度人自高自大、自以为是,或者说自我感觉良好,被中国网友讽为“迷之自信”。但换个角度看,这正表明“印式骨气”决定了印度人有强烈的民族自信心与自豪感。其实印度人也很清楚不少方面不如中国,印度人虽羡慕中国,但“印式骨气”决定了印度人决不会“崇中媚中”。像在中国盛行的崇洋媚外或”外国月亮比中国圆“的心态,在印度毫无市场!从这个角度讲,印度人比我们更有骨气和民族自信心。“印式骨气”决定了印度精英们都有着强烈的大国情结,都希望印度成为前总理尼赫鲁所说的“有声有色的大国”。

  如同上世纪五六十年代中国勒紧裤带搞“两弹一星”,今天的印度何尝不是如此?作为14亿人口的大国,印度在民生上肯定很“差钱”,但印度人宁肯从民生领域抠出钱来,也要实现“有声有色的大国”的印度梦。印度不仅推出雄心勃勃的航天计划,还在造国产航母、研制国产核潜艇与洲际远程导弹。同时,印度对自主创新成果非常珍惜,哪怕有这样或那样的不足,哪怕时间拖得再长,也会以印度人特有的不放弃、不言败的坚韧精神,力保项目取得最终成功。“印式骨气”也决定了印度在自主创新总体成效上虽不如我国,但其创新步伐如同大象的脚步那样是坚定有力的,可以说一步一个脚印。我们不仅不应嘲笑印度的自主创新雄心,反而应该认真反思,为什么印度在部分领域能够反超中国?

  九、与其嘲笑与质疑印度“月船3号”,不如反省自己

  2023年8月23日,经过近一个月的频繁调整,印度“月船3号”探测器终于在月球成功软着陆,实现了“探月梦”。时隔4年再“出征”,印度此次成功挑战受控落月,成为继美国、苏联及中国之后,第四个实现月球软着陆的国家。与此同时,印度还是世界首个在月球南极附近实现受控软着陆的国家,印度在这点暂时领先中国。

  下图为印度民众观看“月船3号”发射:

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  “月船3号”是印度空间研究组织(ISRO)推出的月球探测任务,旨在进一步探索月球表面和环境。然而,在过去的两次任务中,印度都遇到了相当大的挑战。首次尝试是2008年的“月船1号”任务。该任务发射后,顺利进入月球轨道,但在着陆前与地面失联,导致任务失败。虽然没有成功登陆月球,但此次任务仍为印度的航天计划奠定了基础。

  第二次尝试是2019年的“月船2号”任务。该任务成功进入月球轨道,但在着陆过程中出现异常,导致着陆器坠毁,任务宣告失败。这一次的失败经历让印度航天界意识到,探索月球并实现着陆并非易事。前两次“月船1号” 与“月船2号”失败的经历,使得“月船3号”任务备受瞩目和挑战。ISRO在这次任务中必须克服技术难题和风险,确保任务的成功。此次任务的成功对于印度的航天事业具有重要意义,将证明印度在航天领域的实力,提高其在国际航天合作中的地位和声誉。然而,一旦“月船3号”任务失败,对印度未来的航天发展将带来更严重的影响。失败可能会让国际社会对印度的航天能力产生质疑,进而影响到后续的航天项目计划和国际合作。

  值得肯定的是,印度人顶着“月船1号”与“月船2号”前两次失败的巨大压力与“月船3号”巨大风险,坚持印度式不放弃、不言败的精神,坚定不移推进此项目,最终取得成功。最值得称赞的是,相比于中、俄、美、欧盟在太空探索的巨大投入,印度最擅长的是“花小钱办大事”,“月船3号”项目整个预算才7400万美元,真令人难以置信!印度以如此低预算能做到初步实现了“探月梦”,没有其他任何国家能做到,这对印度太空探索来说无疑是个伟大成就。

  且不说中国官方官媒对此态度,中国一些网媒、自媒体、网民在评论此事时却表现出嘲讽的倾向,普遍认为即使是“月船3号”取得成功,但仍比中国航天与中国嫦娥探月计划相差太多,两者根本无法相比。还有中国一些媒体、网媒、自媒体纷纷质疑“月船3号”登陆成功有重大造假嫌疑,退一步讲,即使“月船3号”登陆成功有重大造假嫌疑,那也并非一无是处,也有值得中方借鉴之处。

  有网友称,中国有玉兔号月球车可在月球面自主巡视、进行科学探测与釆样活动,印度有吗?

  有中国网友质疑,“月船3号”项目整个预算才7400万美元,受超低预算限制,“月船3号”所带科学仪器的档次与数量严重受限,能取得哪些科学探索成果值得怀疑?

  笔者对此看法是,中国航天项目特点是追求一步到位的完美,投资比印度大得多,成效也更突出,而印度航天在超低预算制约下,具有“花小钱办大事”与分步实施的特点,不追求一步到位的完美,先解决有与无的问题,以后再逐步完善。这次印度“月船3号”着陆月球后,发回若干月面照片不成问题,但要取得令人惊羡的探测成果不太可能,只能寄希望未来的“月船4号”、 “月船5号”……总之,印度的探月计划等航天项目,如同印度大象脚步那样坚定有力,不惧失败、排除万难,一步一个脚印,坚定不移走下去,这是印度基于本国国情,貝有印度特色的航天发展之路。这也值得中方借鉴,起码在降低航天项目成本方面,确有必要向印度学习。虽不可能降低到印度这么低的程度,但能降低一些成本总是好事。

  “月船3号”成功着陆月球南极附近,这既是印度首个成功在月球表面实现软着陆的探测器,也是继美国、中国和前苏联之后,第四个能够完成这一壮举的国家(欧盟尚未做到),是印度航天的巨大成就。这不仅为印度航天赢得了巨大的荣誉和国际声誉,也证明了印度在航天领域的实力和技术水平。因此,无论是中国的官方官媒,还是中国一些网媒、自媒体、网民,均应以大度的心态来祝贺印度的成功,而不是以不当对比的方式来嘲笑印度在航天与探月上如何落后中国!

  其次,要认真学习与借鉴印度一些好的经验与做法(如低成本)。以贬低与嘲笑他国成就来获得一种虚假的优越感,不是一种正确态度。我们中国人,自古以来一向以谦虚的态度看待其他国家取得的成就。对于印度的探月计划,我们也应该以一种理性、客观的态度来对待。我们需要虚心向别人学习,取印度之长、补自己之短,这才是好的作风。正所谓虚心使人进步,骄傲使人落后。而一味嘲笑印度会使某些人志得意满,忽视中国自己存在的严重问题与改进的必要,更谈不上向印度好的方面学习。如此一来,问题不仅越来越多,且越来越严重,且一直拖着不解决,到头来吃亏的只能是忘乎所的自己。这方面的沉痛教训简直太多了!总结起来一句话,与其嘲笑印度,不如认真反思自己。

  十、“印式骨气”决定了印度人永远不可能“自毁长城”与“自废武功”

  印度也一直在搞引进,但印度从来没有出现过类似我国的过度引进、重复引进的现象。印度的做法十分简单有效,印度的用户如要从国外引进某项设备或技术,必须在国内权威媒体上刊登公告;一旦印度国内有企业或科研单位表示能够自主研发出该项设备或技术,则禁止引进。换句话说,只要印度国内有企业或科研单位承诺能自主研发的,就禁止从国外引进。

  而在中国,有些人就是缺乏印度人这种“印式骨气”所带来的民族自信心和自豪感,对自主创新成果不够珍惜,别说像印度这种没有把握的自主研发的承诺,即使是已完成的自主研发设备与技术,特别是首台(套)设备,不少国内用户出于崇洋媚外或各种说不清、道不明的好处,就是不肯采用。一些地方政府在采购招标中常常对物美价廉的国货设立歧视性门槛,为洋货大开方便之门,不少地方政府以引进国外技术和设备为荣,并以此作为对外开放的“标志”。

  这就使得自主创新缺少一个良好的环境和氛围,一些自主创新成果因找不到用户而夭折。最典型是在上世纪80年代初期,我国就研制成功大型干线客机“运十”,“运十”的试飞非常成功,最远飞至拉萨,但却因有关部门不肯投入几千万元资金,民航部门不肯接收而被迫下马。随后40多年,我国就只能耗费紧缺的外汇从国外进口高价大型客机。“运十”副总设计师程不时形象地说,“用100元大钞来计算,我国购买外国飞机用掉的钱,摞起来比400幢上海金茂大厦还要高”。当我们醒悟过来,于2007年开始重新启动大飞机项目时,我们己浪费近30年宝贵的时间,而与“运十”同期研制的空中客车,早已成为能与波音相抗衡的航空巨头。

  中国媒体及网民与其嘲笑印度,不如反思检讨我们自己存在的问题和不足。笔者一直在想,假如“运十”项目的研发不在中国而在印度,凭着“运十”良好的试飞表现和仅十年的研制周期,比曾经问题成堆、遥遥无期的“光辉”轻型战斗机强百倍。凭着“印式骨气”带给印度人的雄心壮志与不放弃、不言败的坚韧精神,一定会力保“运十”项目取得最终成功。换句话说,假如印度的科技、工业水平和投入与我国相当,印度必将成为中国可怕的竞争对手,很可能印度早就在自主创新上把我们抛在后面。所以,我们没有理由小瞧印度!为什么我们就不能像印度人那样珍惜自己的“孩子”,像印度人那样不放弃、不言败?我国有比印度强得多的科技、工业基础,有更多的投入,为什么自主创新的成效却不能令人满意呢?说到底,就是缺乏印度人这种坚韧与奋斗精神。

  普通网民可以意淫式嘲笑印度,但研究国际问题特别是印度问题的专家学者也这样,那就有误导高层之嫌。之所以会出现某些中资企业打着“深耕印度”的旗号,以“养虎遗患”来“无私帮助”印度发展,是与某些“砖家”“叫兽”轻视印度,没有及时向高层建言阻止这种“资敌”行为有关。建议在严控高端技术与装备出口上要有国别意识,把“潜在敌国”印度作为重点管控对象。

  十一、“印式骨气”决定了印度与中国截然相反的“印式双标”

  在中国影响很大的一些著名高校带头,以内外“双标”来区别对待留学生,给留学生超国民待遇,在全国高校系统造成恶劣影响,带了个“坏头”。

  再对比一下,同是14亿人口的印度外国留学生待遇。虽说印度穷,GDP比中国低得多,用个中国说法也是“再穷不能穷教育”,印度投入的教育经费一点不少,这使印度的“寒门学子”基本上不用为学费与生活费发愁,其本国学生上大学就读,学费才180卢比,折合人民币才34元,相当两杯中国奶茶的价格,低得令人难以置信!而且如此低的学费,居然50年没有涨价!而网友指出,印度本国学生一年吃住在大学的费用,也才1000卢比左右!

  20年前,笔者曾出版一本以高考志愿填报为主题、名为《白上大学》的书。借用此书名,印度真是全世界“白上大学”的正面典型,印度“寒门学子”基本上可两手空空去“白上(本国)大学”!而中国高校根本无法做到这点!这让国人羡慕不已,不服不行!

  但是,在中国高校,为了从本国商业部挣得对外人才培养经费,却“低门槛”滥招外国“游学渣男”,这些外国留学生可两手空空、一分钱不花,来中国“白上大学”。这种中外有别的“双标”与“白上大学”的反面典型,引发中国网友及寒门学子的强烈不满!难道来自商业部门的教育经费,就不是中国广大纳税人的钱?难道外国留学生就比中国学生要高贵一等?这个问题我们提出已久,且反复呼吁,但是迄今为止,没有一个部门予以重视和解决!

  与之形成鲜明对比的是,“印式骨气”决定了与中国截然相反“印式双标”。在印度,不管是公立大学还是私立大学,针对外国留学生的学费都要比本国的学生昂贵很多,每年至少2500美元,换算成人民币,那也是妥妥的5位数!印度对本国学生只需要2位数的学费,对外国留学生却收取5位数的高额学费,使本国学生最大程度受惠。其成果之一,上世纪印度有6人获诺贝尔奖,加上本世纪4人共10人。而中国只有一人获诺贝尔科学奖(请看以下网络截图)。

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  没有对比就不知好歹!印度优待本国学生的印式“双标”,才是热衷于搞中式“双标”的中国高校及有关领导部门值得反思和学习的榜样。

  十二、国内媒体必须改变“自虐”与“自贬”心态

  有比较才有鉴别,前面论述印度优点与值得中国借鉴的方面,下面再通过中印比较来反思中国的严重问题及改进建议。

  笔者在昆仑策2023年4月13日《中国要敢于以世界新兴强国对美国霸权亮剑》一文已提出中国是名副其实的世界科技创新强国,此文也反咉了中国官媒官网在中国科技、工业实力与中美对比的宣传上所存在的严重问题,即在内宣外宣上多少存在“扬美贬中”倾向,有意无意夸大美国科技、工业实力,这就在国内外产生认知误导问题,而美国特别擅长“认知战”, 官媒官网有意无意“扬美贬中”,就有配合美国“认识洗脑”之嫌。官媒官网在去年8月底美国商务部部长“雷大妈”访华时,对华为推出mate60新手机的态度是个典型。现在回过头来看,华为在美国重重封锁与打压中推出mate60新手机不仅意味着中国手机开始超越苹果手机,也应是中国已是名副其实世界科技创新强国的一个标志性重大事件,当时的中国官媒官网理应率先为华为mate60新手机“站台发声”,鼓励与呵护华为mate60新手机,正确与率先引导网上舆论。但当时北京众多国字头的官媒官网就像事先商量好一样,只过度关注打压华为的“元凶”“雷大妈”访华的报道,却对同时问世的华为mate60新手机视而不见,非常冷淡,众多官媒官网不为华为新手机“站台发声”也就罢了,可国内个别不怀好意的媒体却有意无事配合美国打压华为新手机,实在令人气愤。

  2023年11月4日昆仑策发表的《多起救命的视频证明华为技术遥遥领先,绝不能让舆论带偏》,2023年11月4日昆仑策发表的《遥遥领先的华为伤了某些媒体的心》和2023年11月1日昆仑策发表的《从小米新手机问世看中美博弈》,这三文均提到中国某些媒体特别是买办媒体打压华为问题。为何会出现这种情况?除国外敌对势力背后操作、收买等因素外,正如本节标题所说,国内部分媒体存在“自虐”与“自贬”不良心态,即一直习惯于中国在各领域远远落后于西方,认为中国落后西方才是理所当然与顺理成章,一旦中国在越来越多领域反超西方,国内部分媒体反而从心理不适应,出现了一种“自虐”与“自贬”不良心态。大肆贬低华为新手机就是这种不良心态的反咉。如上海某财经媒体称华为新手机在广告中称“遥遥领先”有夸大其词与违反广告法之嫌。对比之下,这些贬低华为手机的媒体却从不指责苹果手机在广告中“领先世界”的夸大其词,套用成语“只准州官放火,不许百姓点灯”,那就是“只准某果领先,不许华为超越”,这是一种典型的内外有别的“双标”歧视。

  笔者点赞莫迪冒险试乘“光辉”战机的“壮举”,也是为了促使某些官媒官网反思自已。从莫迪对看似“不靠谱”的“光辉”战机的“印式骨气”态度,再对比国内某些媒体、网媒恶意贬低抹黑非常靠谱的华为mate60新手机的态度,我们不得不反思,莫迪与印度能做到的,某些中国媒体为何做不到?中国媒体理应在华为新手机与苹果新手机的激烈竞争及美国丧心病狂的打压中,要像爱护新生婴儿那样,全力“呵护”华为新手机,为其鼓劲打气。

  当年“运十”被错误强行下马再一次印证了一句老话,即”堡垒最容易从内部被攻破“。而堡垒从内部被攻破,往往是由多种因素“合力”促成结果,其中媒体与舆论的负面作用不容忽现。大到苏联解体,小到“运十”下马,皆是如此。如今影响越来越大的网媒的负面作用也不容忽现,某些气急败坏的公知与洋奴甚至官媒,要么出于近代屈辱史所带来的“自虐”与“自贬”心态,要么出于不可告人的目的,要么是接受了国外反华势力的好处,他们似乎不能容忍和接受中国超越西方,中国落后于西方反而是正常和可以接受的。一旦中国在某方面超越西方,他们就拼命“黑”。从当年“黑”高铁,到现在大肆“黑”C919,千方百计“黑”华为,拼命唱衰中国制造,打击国人自信心与自豪感,对此我们要高度警惕。

  面对西方在芯片与光刻机上对中国的封杀,与其抱怨国外禁运,倒不如反思当年中国芯片与光刻机也曾经达到世界水平(参见发表在2023年11月3日昆仑策网的《中国芯片技术曾经领先世界,今天的一切“窘境”,都源于昨天的“自废武功”》),可中国却搞“造不如买”,自行下马、自废武功,实在令人痛心之至。

  笔者一直在想,这种类似的自废武功反智蠢行,有没有发生在印度的可能?答案是决无可能。N年前,印度某企业为波音客机生产出配套的登机门,此事马上成为当时印度几家大报的头版新闻。如果此事发生在中国,估计没有中国媒体去关心报道。印媒特别擅长于把印度“芝麻”般的成就吹上天,但这也有好的一面,能促使印度人善待自主创新成果与激发“印式骨气”。

  有句老话,有比较才有鉴别。通过印度善待自主创新成果与中国上世纪80年代对以“运十”为代表的毛时代重大自主创新成果强行下马的对比,中国有必要躬身自省、以印为师,印度能做到,为何中国做不到?必须从中吸取自毁长城、自废武功的教训,避免在今后的重大科技项目创新中重蹈覆辙。

  希望中国媒体要与中央的态度保持一致,对中国自己的重大自主创新项目要善待和支持,对存在的问题应多提一些建设性意见,而不是一味横加指责,在舆论上要为自主创新造势与鼓劲,输入更多的正能量。

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