“最冷清”春运也是一股“战疫力量”

　　记者从合肥火车站获悉，2021年春运自1月28日起至3月8日止，为期40天。其中节前15天(1月28日至2月11日)，节后25天(2月12日至3月8日)。但2021年春运人口流动规模将显著低于常年，成为近年来“最冷清”的春运。(1月28日《市场星报》)

　　众所周知，每年的春运是国人规模最大的一次“大迁徙”，有的千里迢迢从工作地“往家赶”，有的不远万里从国外居住地“把家回”，有的再忙也要放下手头工作“往家奔”，其目的就是一个，那就是回家过年，与家人团聚。因而，每年的春运期间，不是“一票难求”，就是到处“人满为患”，这不但考验着各大交通部门运输服务的应对能力，而且也考验着政府部门的协调能力。

　　但今年的春运明显不同于往年了。据交通运输部预计，2021年春运期间全国将发送旅客17亿人次左右，与往年40亿次相比，明显大为减少。其中，车票预售较往年同期下降近6成，预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次，同比2020年增长40.6%。足见今年春运的“冷清”。

　　今年入冬以来，国内疫情渐趋严峻复杂。国内多地出现零星散发疫情和局部聚集性疫情交织，少数地方甚至出现了“超级感染链”，这无疑给疫情防控带来新的挑战。在此背景下，“就地过年”和“错峰出行”成了今年春节的“主流声音”。各地各级政府部门纷纷提倡和鼓励在外工作、务工、求学的游子们“非必要不返乡”“就地过年”，广大民众也积极响应政府号召，纷纷选择留下来“就地过年”，既体现了“防疫自觉”，又彰显了“防疫担当”。

　　正是基于民众的“防疫自觉”和“防疫担当”，才有了今年“最冷清”春运这一“特殊场景”。但笔者以为，“最冷清”春运也是一股“战疫力量”。

　　众所周知，春运期间是一年当中人流量最大、人员最密集的时候，而大人流量、大聚集既是疫情防控的“大忌”，也是疫情防控的“大敌”，极易造成疫情的感染、传播、扩散和蔓延，这不仅会给疫情防控增加一定的风险隐患，也会给广大民众的生命健康安全带来一定的威胁。而“最冷清”春运，无疑减轻了防疫的压力，降低了疫情的风险隐患。可见，“最冷清”春运不是一件“坏事”，而是一件“大好事”，它也是为疫情防控“助力”，也是一股“战疫力量”，是疫情防控“应有的样子”。

　　眼下，一年一度的春运大幕已经拉开，“最冷清”的春运也已“在路上”。但愿有更多的人以“疫”为重，勇挑“防疫担当”，扛起“防疫责任”，自觉响应“非必要不返乡”“就地过年”的倡议，尽量不加入到春运“迁徙大军”中，为“最冷清”春运助力，让自己也成为一股“战疫力量”，为疫情防控尽心出力，从而上下一心，众志成城，早日战胜“疫魔”，取得“战疫”的最后胜利。

　　浙江省开化县教师进修学校通讯员：叶金福