4月17日,一段大量援沪蔬菜被铲入垃圾车的视频引起关注。
对此,捐赠方江苏大丰仓农业集团综合处赵女士回应称,
由于从盐城运到上海的时间周期比较长,前段时间温度又高,导致蔬菜腐烂在箱子里面,因此集团立马将这批蔬菜召回,然后与大丰区城管局申请无害化处理。
盐城市大丰区城管局办公室工作人员也确认,因为运输途中部分车辆没来得及送达,导致蔬菜中途腐坏。回来后交由他们进行无害化处理。
但我怎么看,这批菜也不像坏到了应该扔的程度呀。难道上海市民的生活如此优雅和精致,宁愿高价团购也不愿意吃点有瑕疵的免费捐赠菜?
赵女士又说,
“梗已经烂了,视频上看到的和肉眼看的有一定误差。我们总不能把腐烂的蔬菜卖给市民或送给市民。”
这竟然也是“照骗”???
我们再仔细看这些菜品,倒入垃圾箱的菜多数外表都是光鲜亮丽的,远非到了“腐烂”的程度,而这还是经过了往返颠簸之后的。那么可以肯定,这批才刚运输到上海的时候,质量肯定比视频中的好。
外地群众辛辛苦苦长途运输过来,菜品有所损坏是正常现象——上海当下的供应果真到了如此豪横,有点问题就拒收的程度吗?
那么上海接受菜品的标准到底是什么呢?不少地区的政府群众跨越几千公里为上海支援水果和蔬菜,那颠簸损坏的程度,岂不是更为严重?
(云南保山距上海近3000公里,运输时间3天)
而被倒入垃圾车的那些蔬菜,来自距上海300公里左右的江苏盐城大丰区,运输时间3个小时左右。
这真是有点扑朔迷离啊,究竟是什么原因,让“近在咫尺”的江苏盐城援沪蔬菜烂掉了呢?花费如此多的人力物力,最终却是竹篮打水一场空,这不是在扯上海抗疫的后腿吗?如此一来,又有多少个上海家庭吃不到菜了呢?
针对视频中出现的沪牌车,有群众质疑这些菜品是在上海被扔进垃圾车的。对此,赵女士回应称,
视频中的沪牌货车,是因为运往上海的蔬菜只能是沪牌卡车来回,外地的车进不了上海。
外地车不能随便进沪可以理解,但是全国各地援助上海的物资只能沪牌车来拉就有点扯淡了。
当地有这么多沪牌车吗,还是说当地要捐赠物资,必须得从上海调沪牌车来拉呢,这不是要多花一倍时间吗?上海有这么多卡车吗,还是说该规定仅针对江苏盐城执行呢?
当下上海运力紧张,得从外地调拨保供人员,还有闲情逸致派车往回送垃圾吗?如果是云南运过来的菜坏了,也要沪牌车拉回去吗,这是什么脱了裤子放屁的规定呢?
如果真的有此规定,我建议还是要精简程序。
(云南保山群众打包物资支援上海)
全国各地群众费心费力支援上海,宝贵的蔬菜就这样进了垃圾车。这样的做法,有利于上海抗疫吗,对得起支援的群众吗?
这样的辟谣,有人信吗?
【文/小崔布尔什维克,红歌会网专栏作者。本文原载于“红色年华”公众号,授权红歌会网发布】