行程卡取消星号，别急着欢呼

　　今天下午，工信部宣布取消通信行程卡“星号”标记，让不少人欢呼终于“摘星”了。

　　一个小小的星号，曾让人有家难回，让人无法住店流落街头，让千里奔袭的货车司机原路折返。摊上这颗星，那就是摊上事儿了。时代在发展，技术在进步，但我们每个人是否生活得更加自由，这是个问题。

　　如今这颗星被取消，人们头上的紧箍咒放松了一圈，似乎是值得庆贺的事情。但我觉得，不要高兴的太早。

　　我们不反对防疫，而是反对过'度防疫以及其中夹杂着的官L主义和形式主义。防疫在一些地方成了压倒一切的政治任务，有人甚至不幸因此离世，没死于新冠，却死于过'度防疫，例如“爱丁堡”的那位护士。

　　在一些地方，一些资本家利用疫情大发国难财。有的核酸检测机构不惜核酸造假，这么搞疫情估计永远也结束不了。还有的地方高价采购所谓的核酸检测亭，其中到底有没有猫腻？这笔钱如果能用于支援当地经济发展，又会带来多大的效益呢？

　　甚至健康码被任意赋红码，让你寸步难行。如果权力被滥用，那危害让病毒也望尘莫及。

　　这些问题不解决，就是摘掉一颗星，我们就完全自由了吗？疫情中暴露出的这些问题，不一定能完全解决，但是聪明人一定能借此看清许多问题。

　　星号也是一样的道理，我还真没搞清楚这颗星是什么时候从天而降的，通过网络搜索，去年八月就有了相关消息。

　　这颗事关14亿人出行的“星”，如今又突然被取消，不见详细的说明，真是来也匆匆去也匆匆。

　　我们能否问问，行程卡的星号对疫情到底发挥了多大的作用，为什么又突然取消了呢？这项政策和我们息息相关，可是为什么没有问问我们的意见呢，难道我们只能老实听安排吗？

　　不是恶意提问，只是脑子确实困惑。

     【文/红色卫士，红歌会网专栏作者。本文原载于“鹿林外史”公众号，授权红歌会网发布】