是印度坑了美国，还是美国坑了美国

　　热门消息：美国两名宇航员飞天，先是遇到氦气泄漏、推进器故障，好不容易对接上国际空间站，但是，又因为推进器故障，回不来了。

　　在中国嫦娥6号完成月球背面取壤、即将回到娘家之际，美国两名宇航员不能回家的消息，的确让美国人很丢脸且恼火。

　　我看到中国的抖单、微信视频、西瓜视频等媒体上，美国NASA及这两名宇航员被印度坑惨了。原因是，据美国波音公司调查，美国不能生产航天器上的某“阀门”，又由于对中国制裁，所以，在脸面上和实际上，也不方便从中国购买——恐怕中国也未必就愿意卖给美国——所以，波音公司就找印度承包商生产制造。

　　印度呢，觉得生产个“阀门”太简单了，于是，就用铝合金，也就是中国的断桥铝，就是做门窗的那种铝，生产了这种“阀门”。本来中国这种阀门是用什么“钛全金”生产的，密封性特别好，不至于泄漏氦气。但印度不知道其中的奥密，结果生产的铝合金“阀门”，就导致了美国波音公司的这款航天器先是泄气，后是推进器故障。

　　我看了好几家媒体，都是这么说的：都怪印度。有些人听风就是雨，也在转发这类消息。

　　但我这个人，喜欢怀疑，我不那么相信美国波音公司的调查结论。

　　我认为，之所以把过错归于印度，可能是美国波音公司为自己遮丑。我甚至认为，所谓出问题的“阀门”，可能就是波音公司自己生产的。难道波音公司生产不了这种阀门吗？它以前是真的可以生产的。

　　实际上的原因，我们没有调查，我们并不知道。但我们可以分析、推测。

　　航天技术、工业，需要的是一个精确、精密、精细，主打一个极度认真、极度严谨、极度一丝不苟，不能有半丝马虎，比如，我就听说过钱学森与一根毛发的故事。或许是因为波音公司生产的这款航天器，本身就有许多大大小小的问题，每一个小问题，都可能导致氦气泄漏，或者是推进器故障，或者是其他更加严重却不便明说的故障。

　　但是，波音公司是不能承认自己在技术、质量、工作态度、工作程序方面有问题的，如果承认自己有这类问题，必然打击自己的信誉，必然影响自己的订单、拨款，甚至必然影响美国工业在全世界的声誉。谁叫波音公司是美国尖端科技的代表呢？

　　波音－737MAX的问题，查清楚了吗？是否也是什么什么部件被印度坑了？我没听说过。

　　既然美国人非常在意波音公司在技术、质量方面的信誉，而这次航天又产生了如此丑闻，那么，必须找个什么国家来背黑锅。这叫危机公关吧？这种公关，大家都熟悉。

　　找谁背黑锅呢？找中国？不现实，因为中国航天工业太厉害了，天下第一呀，要是说中国提供的什么部件技术不过关，那天下人是不信的。中国在航天技术、质量方面的水平，决定了这个黑锅不能由中国背。

　　找俄罗斯？美国正制裁俄罗斯，双方在航天领域没有合作了。

　　找美国本国的高技术企业？比如雷神之类。不行，因为雷神之类的高科技企业也和波音一样，也很在意其技术、质量的信誉，如果让美国公司背黑锅，也会影响这些公司的订单、收入。

　　其他的选择，比如找英国、找法国、找德国的什么公司，也存在同样的问题。

　　美国金融业倒是很发达，不过，贝莱德、先锋领航、摩根士丹利这样的投资公司，更不适合背这黑锅，专业不对口。

　　那么，找谁背黑锅呢？找来找去，印度是最合适的。

　　一是因为印度的确和美国在很多领域有合作。

　　二是很多印度人在美国波音公司担任高管。

　　三是印度这个国家，似乎也不太在意背这种黑锅。

　　四是印度与美国的外交关系也很密切，即使替美国背一下黑锅，也可以。

　　五是印度国内管理水平不怎么好，印度政府自己也未必知道是什么公司承包了生产美国航天器“阀门”的业务，或许，根本没有什么印度公司承包生产美国航天器的什么“阀门”的业务。前提提到过，这些“阀门”根本就是波音公司自己生产的。

　　六是印度，的确还是有些工业的。

　　出于以上考虑，那么，找印度背这口黑锅，是非常理想的。

　　考虑到这些，我甚至认为，那些说美国航天器的出问题的“阀门”是印度生产的博主，可能是在替美国波音公司打掩护，是想维护美国的科技神话，是想掩盖美国波音公司连“阀门”也不会生产的窘境。

　　再说，就算是波音公司把“阀门”生产承包给了印度，那么，在把这种阀门安装到航天器之前和之后，不要测试一下吗？就没有发现这种“阀门”的质量问题吗？那波音公司是不是太粗心了？如此粗心大意、粗枝大叶，难道不是个大问题吗？

　　再再说，那航天器还在天空中，波音公司在地面上调查天空中的事，我想是不太好调查的。

　　再再再说，中国生产这种阀门用什么材料，难道不是绝密消息吗？你是怎么知道的？何院士告诉你的？

　　我只是怀疑，我提出的理由也未必就完全准确。

　　究竟是怎么回事，有待观察。反正，我不相信网络上关于美国宇航员被印度坑惨的消息。

　　我写这篇小文章的目的，在于劝大家不要“听风就是雨”，不要什么都相信，要学会怀疑。